IT之家 11 月 23 日音问，据路透社当天报谈，天下汽车首席扩充官托马斯・舍费尔暗意，由于与工会之间的弥留探究，公司为削减 40 亿欧元（IT之家备注：现时约 302.67 亿元东谈主民币）资本而可能面对裁人和关闭工场的决定。

他的这一表态加重了与工会的冲破。据报谈，天下汽车工会已威迫将在 12 月发起歇工，并条目公司在薪酬和产能谈判中建议责罚决策，以放手裁人和关厂的可能。

舍费尔在接纳采访时暗意，“最终，任何责罚决策齐必须削减富余产能和资本。咱们不可只作念名义著述，拖延问题，这种作念法早晚会带来严重着力。”

他说，大部分裁人将通过平素的东谈主员流构怨提前退休来完成，但这远远不够。“蔓延重组到 2035 年太晚了，到其时咱们会被竞争敌手甩在背面。”谢弗强调，天下的重组应在 3 到 4 年内完成，而不是拖延更久。

除了裁人和关厂，天下还条目其中枢单元 ——VW AG 的职工削减 10% 的薪水。舍费尔暗意，现在欧洲（对电动车）需求复原的但愿迷茫，天下在德国的就业资本约是同业公司偏激在南欧和东欧工场的两倍。

他补充说，公司现在照旧通过卤莽法式赢得了节略 75 亿欧元的利润增长，但仍需再卤莽 40 亿欧元（现时约 302.67 亿元东谈主民币）。脚下公司“并不合计能”幸免关闭德国工场，且这种关停不仅限于汽车制造厂，还包括零部件厂。

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